El CLA 45 AMG se presentó en el Salón de Nueva York el 27 de marzo de 2013: cuatro puertas con el mismo motor turbo M133 de 2,0 litros que el A 45, construido según la regla de AMG «un hombre, un motor» y con 360 PS. Salió a la venta en julio de 2013 y llegó al mercado en septiembre. En marzo de 2016 el CLA 45 actualizado subió a 381 PS y 475 Nm. La generación C118 amplió la gama: el CLA 35 4MATIC se estrenó en el Salón de Nueva York el 16 de abril de 2019 con 306 PS, y el CLA 45 y el CLA 45 S presentados en julio de 2019 usaban el nuevo M139, con 421 PS en la versión S. En julio de 2026 el nombre pasó a lo eléctrico: el AMG CLA 45 4MATIC+ se presentó en el Goodwood Festival of Speed con tres motores de flujo axial y 500 kW.
Versiones AMG del CLA de cuatro puertas, desde el CLA 45 AMG de 2013 hasta el AMG CLA 45 eléctrico de 2026.
13años
5generaciones
16versiones
302–671rango de cv
SedanShooting Brake
El linaje
5 generaciones · toca cualquiera para explorarla4 versionesC117.1
2013–2016
2 versionesC117.2
2016–2019
5 versionesC118.1
2019–2023
3 versionesC118.2
2023–2025
2 versionesC174
2025–ahora
La historia
Por qué importa el CLA AMGVersiones · C174
2 versiones · 2025–ahoraEl CLA AMG de la generación C174 es la línea AMG del nuevo CLA, que usa la plataforma MMA (800 V) y se presentó en marzo de 2025. El CLA 45 AMG 4MATIC+ es eléctrico y se vende desde 2026 como sedán y Shooting Brake, ambos con tracción total. El sedán usa una configuración de tres motores Yasa de flujo axial con 500 kW (671 CV) y 1759 N·m, y acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 s.