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E 250 BlueTEC Estate

W212 · 2014–2016TraseraFamiliar

E 250 BlueTEC Estate: propulsión trasera, motor 2,1 L, cuatro cilindros en línea, biturbo, diésel, potencia 204 PS.

201 cvPotencia

7.8 s0-100 km/h

232 km/hVelocidad máxima

2014-2016Año

Galería

E 250 BlueTEC Estate, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.1L biturbo I4 diesel

Cilindrada2.1 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia201 cv

Par500 Nm

0-100 km/h7.8 s

Velocidad máxima232 km/h

Peso1830 kg

Eficiencia

Consumo5.0 L/100 km

Depósito59 L

Dimensiones y carrocería

Altura · 1507 mm

Longitud · 4905 mm

Distancia entre ejes · 2874 mm

Anchura1854 mm

CarroceríaFamiliar

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El W124 se presentó el 26 de noviembre de 1984 y se fabricaron 2 721 817 autos en versiones sedán, familiar, cupé y descapotable. Su modelo más potente, el 500 E, llegó en 1990 con el V8 M119 de 5,0 litros y se construyó en colaboración con Porsche hasta 1995. Se vendió como 500 E hasta 1993 y como E 500 después, el año en que la serie tomó el nombre de Clase E.

El W210 de 1995 estrenó el frontal de cuatro faros y, en junio de 1998, los diésel common rail en el E 200 CDI y el E 220 CDI. El W211 de 2002 añadió la suspensión neumática Airmatic, y el W212 de 2009 y el W213 de 2016 llevaron el auto a la era de los sistemas de asistencia al conductor. Según el recuento del propio Mercedes-Benz, el W213 fue la décima generación del Clase E. El W214 llegó en 2023.

En marzo de 2020 Mercedes-Benz afirmó que se habían entregado más de 14 millones de sedanes y familiares desde 1946, más que cualquier otra serie de modelos de su historia.