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E 300 de Estate
Mercedes-Benz›E-Class›W213

E 300 de Estate

W213 · 2020–2023TraseraFamiliar

E 300 de Estate: propulsión trasera, motor 1,9 L, cuatro cilindros en línea, turbo, diésel, más motor eléctrico, potencia 306 PS.

302 cvPotencia
6.0 s0-100 km/h
235 km/hVelocidad máxima
2020-2023Año
Galería

E 300 de Estate, desde todos los ángulos

E 300 de EstateExterior
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Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.9L turbo I4 diesel + electric motor
Cilindrada1.9 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido enchufable
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia302 cv
Par700 Nm
0-100 km/h6.0 s
Velocidad máxima235 km/h
Peso2070 kg
Eficiencia
Depósito50 L
Batería13.5 kWh
Autonomía eléctrica50 km
Dimensiones y carrocería
Altura · 1476 mm
Longitud · 4945 mm
Distancia entre ejes · 2939 mm
Anchura1852 mm
CarroceríaFamiliar
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El W124 se presentó el 26 de noviembre de 1984 y se fabricaron 2 721 817 autos en versiones sedán, familiar, cupé y descapotable. Su modelo más potente, el 500 E, llegó en 1990 con el V8 M119 de 5,0 litros y se construyó en colaboración con Porsche hasta 1995. Se vendió como 500 E hasta 1993 y como E 500 después, el año en que la serie tomó el nombre de Clase E.

El W210 de 1995 estrenó el frontal de cuatro faros y, en junio de 1998, los diésel common rail en el E 200 CDI y el E 220 CDI. El W211 de 2002 añadió la suspensión neumática Airmatic, y el W212 de 2009 y el W213 de 2016 llevaron el auto a la era de los sistemas de asistencia al conductor. Según el recuento del propio Mercedes-Benz, el W213 fue la décima generación del Clase E. El W214 llegó en 2023.

En marzo de 2020 Mercedes-Benz afirmó que se habían entregado más de 14 millones de sedanes y familiares desde 1946, más que cualquier otra serie de modelos de su historia.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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Tuning y proyectos: E 300 de Estate

Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

Mercedes-Benz E-Class (W213, C238)

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Mariani
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