S 63 AMG

HISTORIA

En el W220, AMG ofreció tanto un ocho como un doce cilindros: el S 55 AMG de 1999 con un V8 de 5,4 litros y 265 kW, vendido como preparación hasta que Mercedes lo asumió como auto completo en septiembre de 2000, y desde 2001 el S 63 AMG de 6,3 litros y 326 kW, seguido en 2004 por el S 65 AMG de 450 kW. Un S 55 AMG con compresor llegó en 2002 y se fabricó hasta 2005 en 5938 unidades. En el W221 el V12 fue el primero: el S 65 AMG se estrenó en Detroit el 8 de enero de 2006, el S 63 AMG con el M156 salió en 2007 y el biturbo M157 de 5,5 litros llegó desde 2010. El S 63 AMG Coupé se presentó en Nueva York en abril de 2014. El biturbo de 4,0 litros llegó al sedán en el Auto Shanghai de abril de 2017. El V12 de AMG terminó con el S 65 Final Edition de 2019, de 130 autos.