AMG construía SL de motor grande sobre el R129 desde septiembre de 1993, cuando apareció el SL 60 AMG con un V8 de 6,0 litros; después llegaron el SL 70 AMG y el SL 73 AMG, este último fabricado de abril de 1999 a mayo de 2001 con un V12 M120 de 7291 cm³ y 525 PS. Junto a ellos, desde 1999, había un SL 55 AMG de 5,4 litros y 260 kW. El R230 SL 55 AMG se presentó en Fráncfort en septiembre de 2001 y pasó a la producción en serie ese diciembre con un V8 con compresor de 476 PS, que subió a 500 PS durante la producción y a 517 PS con el rediseño de 2006; se construyeron 21 575. El SL 65 AMG de 2004 trajo 1000 Nm, y el SL 65 Black Series de 2008 tenía techo fijo, 670 PS y una serie de 350. En el R231 el SL 63 se presentó a finales de febrero de 2012 con 537 PS.
Versiones AMG del roadster SL: los SL 60 y SL 73 sobre el R129, y después los SL 55, SL 65 y SL 63.
37años
6generaciones
16versiones
349–661rango de cv
CoupeRoadster
El linaje
6 generaciones · toca cualquiera para explorarla2 versionesR129.1
1989–1998
2 versionesR129.2
1998–2001
3 versionesR230.1
2001–2008
3 versionesR230.2
2008–2011
3 versionesR231.1
2012–2016
3 versionesR231.2
2016–2020
La historia
Por qué importa el SL AMGVersiones · R231.2
3 versiones · 2016–2020El SL AMG (R231.2) agrupa las versiones AMG del SL R231 tras su restyling de 2016, fabricadas de 2016 a 2020, con la caja automática de nueve velocidades 9G-TRONIC. El SL 63 AMG tiene un V8 biturbo de 5,5 L y 537 CV y el SL 65 AMG un V12 biturbo de 6,0 L y 630 CV, ambos de tracción trasera. De 2018 a 2019 se ofreció el SL 63 AMG (571 PS), con el V8 biturbo de 5,5 L (M157) y filtro de partículas.