L 508 D 3.8

T2 (1st gen) · 1967–1986TraseraMonovolumen

L 508 D 3.8: furgoneta T2 de primera generación con propulsión trasera y caja manual de 5 velocidades. Su motor diésel de cuatro cilindros y 3,8 litros OM314 entrega 85 PS y 235 N·m. Carrocería tipo monovolumen con dos puertas y tres plazas, fabricada de 1967 a 1986.

84 cvPotencia

1967-1986Año

Galería

L 508 D 3.8, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor3.8L OM314 diesel I4

Cilindrada3.8 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia84 cv

Par235 Nm

Dimensiones y carrocería

CarroceríaMonovolumen

Puertas2

Plazas3

HISTORIA

La línea se inauguró en el Salón de Bruselas entre el 18 y el 29 de enero de 1967, cuando Daimler-Benz presentó el L 406, el L 408 y el microbús O 309 como sustitutos de la serie 319, en producción desde 1956. Se montaban en Düsseldorf, que dio nombre a la familia; un rediseño en 1981 trajo una parrilla de plástico negro. Una serie totalmente nueva, con el código T 2 o LN 1 en la fábrica, se presentó a la prensa internacional en Roma del 17 al 22 de marzo de 1986 y abarcaba del 507 D al 811 D y pesos totales de 3,5 a 7,5 toneladas. El montaje pasó a Ludwigsfelde en 1991 y en 1996 la furgoneta renovada pasó a llamarse Vario.

Evolución del precio

Cargando el historial de subastas…

Récords en circuito

Cargando récords…