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280 E

280 E

W123 · 1976–1985TraseraBerlina

280 E: motor de seis cilindros en línea de 2,8 L y 177 CV.

175 cvPotencia
9.8 s0-100 km/h
200 km/hVelocidad máxima
1976-1985Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.8L I6
Cilindrada2.8 L
Cilindros6
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia175 cv
Par240 Nm
0-100 km/h9.8 s
Velocidad máxima200 km/h
Peso1430 kg
Depósito80 L
Dimensiones y carrocería
Longitud4725 mm
Anchura1784 mm
Altura1435 mm
Distancia entre ejes2795 mm
CarroceríaBerlina
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El 280 E era la versión de seis cilindros de la gama W123, el Mercedes ejecutivo de tamaño medio que se fabricó de 1976 a 1985 y que fue uno de los autos más duraderos y queridos de la marca. Su seis cilindros en línea M110 de 2,8 litros, con dos árboles de levas e inyección Bosch (la «E» viene de Einspritzung), ofrecía un funcionamiento suave y refinado y era el más potente de la gama de sedanes. El W123 era famoso por su construcción sobredimensionada, y muchos ejemplares acumularon kilometrajes extraordinarios, lo que afianzó su fama de durabilidad. Se ofrecía como sedán, familiar, cupé y sedán de batalla larga. Se vendieron casi 2,7 millones, y trabajaron en todas partes: en familias europeas y en flotas de taxis de Oriente Medio y África. Hoy los W123, en especial las versiones con inyección como el 280 E, son clásicos apreciados y reflejan la forma de trabajar de los ingenieros de Mercedes en los años setenta y ochenta.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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