
GLS 600 4MATIC, desde todos los ángulos
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HISTORIA
El Mercedes-Maybach GLS 600 fue el primer SUV con la marca Maybach. Llevó el lujo del nivel con chófer de la submarca al segmento de SUV de gama ultra premium, que crece con rapidez. Se construye sobre la plataforma del GLS de tamaño completo y renuncia a la tercera fila a cambio de un habitáculo suntuoso de cuatro o cinco plazas. Los asientos traseros se reclinan y tienen ventilación y masaje, hay una consola central fija con mesas plegables como opción, y también la pintura bicolor y los acabados Manufaktur que distinguen a todo Maybach.
Es la respuesta de Maybach al Rolls-Royce Cullinan y al Bentley Bentayga. Un V8 biturbo de 4,0 litros con sistema microhíbrido mueve las cuatro ruedas. El E-Active Body Control de serie escanea la carretera por delante y precarga la suspensión neumática para absorber los baches. Los pasajeros traseros disfrutan de una marcha ajustada al confort y no al deporte, lo que le da un carácter propio dentro de la gama de SUV de Mercedes.
Evolución del precio
Récords en circuito
Tuning y proyectos: GLS 600 4MATIC
Proyectos y paquetes de tuning para esta versión

BRABUS 900 Mercedes-Maybach GLS 600
