El MGC, fabricado de 1967 a 1969, era un hermano más potente del MGB, con un motor de seis cilindros en línea de 2,9 litros para circular con facilidad a alta velocidad. Su morro más pesado cambió el equilibrio del comportamiento y recibió críticas desiguales en su presentación, por lo que se produjo poco tiempo. Hoy es poco frecuente y muy buscado como clásico de gran turismo.
El MGC era una derivación de seis cilindros del MGB, con más par motor y un ritmo apropiado para viajes largos.
59años
2versiones
143cv
CoupeRoadster
La historia
Por qué importa el MGCVersiones
2 versiones · 1967–1969Derivado de seis cilindros del MGB con capó abultado, ofrecido como roadster y GT para viajes tranquilos.