El ZT lo lanzó MG Rover en 2001 como una reelaboración deportiva del sedán ejecutivo Rover 75, con suspensión más firme, un diseño atrevido y un carácter más centrado en el conductor. La cima de la gama fue el ZT 260, con un V8 de 4,6 litros derivado del Ford Mustang que movía las ruedas traseras, muy distinto de los modelos base de tracción delantera. La producción terminó en 2005, cuando MG Rover colapsó.
El MG ZT era el sedán insignia deportivo basado en el Rover 75, con una versión V8 de tracción trasera.
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185–256rango de cv
La historia
Por qué importa el ZTVersiones
3 versiones · 2001–2005Sedán deportivo y familiar ZT-T basados en el Rover 75; la gama culmina con el ZT 260 de tracción trasera y V8.
