El Mitsubishi 3000GT (vendido como GTO en Japón) fue un cupé deportivo gran turismo fabricado de 1990 a 2000 sobre la plataforma de tracción delantera del Diamante. Su versión insignia VR-4 incorporaba un V6 biturbo de 3,0 litros, tracción total, dirección en las cuatro ruedas, aerodinámica activa y suspensión controlada electrónicamente. Hacia el final de su producción se ofreció un Spyder con techo rígido retráctil, y el auto también se vendió con la insignia Dodge Stealth en Norteamérica.
El Mitsubishi 3000GT fue un cupé deportivo de cuatro plazas con motor delantero, fabricado de 1990 a 2000 y conocido en Japón y en algunos mercados como GTO. Las versiones superiores VR-4 combinaban un V6 biturbo con tracción total, dirección en las cuatro ruedas y aerodinámica activa, y llevaban mucha tecnología para su época. También se vendió en Estados Unidos como Dodge Stealth.
36años
4versiones
219–316rango de cv
CoupeSpyder
La historia
Por qué importa el 3000GTVersiones
1 versión · 1994–1999Restyling de 1994: el 3000GT/GTO recibió un gran rediseño en 1994 que reemplazó los faros escamoteables por unidades fijas y modificó el frente y la parte trasera. El VR-4 Spyder con techo rígido retráctil fue una exclusividad posterior al restyling (1995).
★ Versión única
3000GT VR-4 Spyder (Z16A)
Spyder · 1994–1999
Potencia
316 cv
Carrocería
Spyder
Debut
1994
Producción
1994–1999
Ver el 3000GT VR-4 Spyder (Z16A)