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Delica D:5 2.3 DI-D
Mitsubishi›Delica›5th gen (D:5)

Delica D:5 2.3 DI-D

5th gen (D:5) · 2019–actualidadTotal

El Delica D:5 2.3 DI-D (de 2019 en adelante) es el D:5 rediseñado, con el turbodiésel 4N14 de 2,3 litros que rinde 145 PS y 380 N·m. Es solo diésel, con automático de 8 velocidades y tracción integral S-AWC, y el diseño frontal Dynamic Shield sustituyó a la cara anterior.

146 cvPotencia
2019Año
Galería

Delica D:5 2.3 DI-D, desde todos los ángulos

Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
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Delica D:5 2.3 DI-DInterior
Delica D:5 2.3 DI-DInterior
Delica D:5 2.3 DI-DInterior
Delica D:5 2.3 DI-DExterior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.3L DI-D turbo-diesel I4 (4N14)
Cilindrada2.3 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónAutomática de 8 marchas
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia146 cv
Par380 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4800 mm
Anchura1795 mm
Puertas5
Plazas8

HISTORIA

El Delica empezó en 1968 como una furgoneta comercial de cabina avanzada, y el nombre une las palabras delivery y car. La versión de pasajeros Star Wagon de junio de 1986 pasó a una carrocería monocasco de cabina avanzada y ofrecía una tracción 4x4 conectable, un sistema disponible en el Star Wagon desde 1982, con un turbodiésel de 2,5 litros. El Space Gear de mayo de 1994 situó el motor en un morro delante de la cabina, tomó componentes de tracción total del Pajero, añadió el Super Select 4WD y ofrecía un diésel de 2,8 litros. En enero de 2007 lo sustituyó el D:5, con tracción total de control electrónico.

Evolución del precio

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