RVR 2.0

N10 · 1991–2002Total

El RVR 2.0 usaba el motor de cuatro cilindros 4G63 de 2,0 litros en el RVR de 1991-2002 (N10/N20 y N60/N70). Las versiones Sports Gear con la unidad DOHC de 16 válvulas rendían 160 PS, y el Hyper Sports Gear R de 1997 alcanzaba 250 PS con turbo, un monovolumen deportivo poco común.

138 cvPotencia

1991-2002Año

Galería

RVR 2.0, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0L 4G63 I4

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia138 cv

Par176 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud4305 mm

Anchura1695 mm

Altura1640 mm

Distancia entre ejes2470 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El RVR (Recreational Vehicle Runner) debutó en 1991 como un wagon alto/MPV compacto, un ejemplo temprano del formato crossover-MPV que compartía raíces con el Chariot. Tras caer en desuso el nombre, Mitsubishi lo recuperó en 2010 para un crossover SUV compacto, vendido en todo el mundo como ASX y como Outlander Sport en Norteamérica. Ese modelo tuvo una vida de producción inusualmente larga, de más de una década, con sucesivos rediseños.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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