DS17W 0.66 Turbo

DS17 · 2015–actualidadTraseraMonovolumen

El DS17W 0.66 Turbo es el Town Box que regresó como un Suzuki Every Wagon con otra marca, aquí en la versión de la actualización de 2015. Emplea el tres cilindros turboalimentado e intercooler de 660 cc R06A de Suzuki, con un habitáculo más amplio que antes, y sustituyó al antiguo U61W fabricado por Mitsubishi con motor 3G83.

63 cvPotencia

2015Año

Galería

DS17W 0.66 Turbo, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor0.66L R06A turbo I3

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia63 cv

Par95 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1910 mm

Distancia entre ejes2430 mm

CarroceríaMonovolumen

Puertas5

Plazas4

HISTORIA

El Town Box es un wagon kei de pasajeros de Mitsubishi con dos historias muy distintas. La primera generación salió a la venta en abril de 1999 como sucesora del Mini Cab Bravo. El nombre volvió el 27 de febrero de 2014 como suministro OEM de la gama Every Wagon de Suzuki, con un tricilíndrico DOHC turbo de 660 cc y un automático de cuatro velocidades. En 2015 llegó la tercera generación, también suministrada por Suzuki. Por ello los autos de 2014 en adelante están fabricados por Suzuki, a diferencia del original de 1999.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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