Morris

Autos familiares británicos sensatos y de gran mercado

William Morris registró WRM Motors en Oxford en octubre de 1912 y montó su primer auto, el Morris Oxford Bullnose de dos plazas, en Cowley en marzo de 1913. El Morris Minor de 1948, diseñado por Alec Issigonis, fue el primer auto británico en superar el millón de unidades, marca alcanzada en diciembre de 1960; BMC lo celebró el 4 de enero de 1961 con 350 berlinas de color lila con la insignia Minor 1,000,000; se fabricaron más de 1,6 millones antes de que la producción terminara en 1971. La Nuffield Organization, propietaria de Morris, se fusionó en 1952 con su rival Austin Motor Company para formar la British Motor Corporation, y ese conjunto pasó a British Leyland en 1968. El último auto Morris fue el Ital, una Marina remozada, cuyas berlinas acabaron a principios de 1984 y la familiar ese verano; el nombre sobrevivió en una versión furgoneta del Metro hasta que Morris se retiró en 1987.