El Neta V es el pequeño y barato crossover eléctrico que convirtió a Hozon Auto en un fabricante de eléctricos de gran volumen. Su carrocería alta de cinco puertas, su único motor delantero y su pequeña batería LFP estaban pensados para un desplazamiento urbano barato y no para las prestaciones, y se convirtió en uno de los eléctricos económicos más vendidos de China. Se exportó al sudeste y al sur de Asia, y en 2023 lo sustituyó el Neta Aya.
Crossover hatchback eléctrico subcompacto y económico, el modelo más vendido de Neta y su principal auto de exportación en Tailandia y el sudeste asiático.
6años
3versiones
94cv
La historia
Por qué importa el VVersiones
3 versiones · 2020–ahoraDesde 2020, incluidas las actualizaciones V Pro y V-II: unos 4,1 m de largo, un solo motor delantero de aproximadamente 55-70 kW, baterías LFP de unos 30-40 kWh y autonomía CLTC cercana a 300-400 km.
