NEVS

Vehículos eléctricos derivados del Saab 9-3

National Electric Vehicle Sweden se constituyó en 2012 para comprar los activos de la quebrada Saab Automobile; la compra se cerró en agosto de 2012 y el nombre Saab se usó bajo licencia hasta que ese derecho se retiró en 2014. Las berlinas de gasolina Saab 9-3 salieron a cuentagotas de Trollhattan desde diciembre de 2013 hasta que el dinero se agotó en mayo de 2014, 420 autos en total, vendidos en Suecia y China. Después llegó un 9-3 eléctrico, con el primer auto entregado a un cliente el 29 de diciembre de 2018 y el montaje en Tianjin concluido en 2022. Evergrande tomó el 51 por ciento en enero de 2019, el 82,4 por ciento en noviembre de ese año y la totalidad en junio de 2020, y después se hundió ella misma. La mayor parte de la plantilla se fue en marzo de 2023, la fábrica de Trollhattan pasó a Stenhaga Invest, la berlina Emily GT no encontró comprador y los últimos empleados fueron despedidos en diciembre de 2024.