El Nio EP9 es un hiperdeportivo totalmente eléctrico presentado en 2016 como auto escaparate para el lanzamiento de la marca Nio. Cuatro motores, uno por rueda, producen unos 1360 PS (1 MW). En 2017 fijó el récord de vuelta para un auto eléctrico en la Nordschleife de Nürburgring, con 6:45,9, tras otros récords anteriores en el Circuit of the Americas y en Paul Ricard. Solo se construyeron muy pocos. Sus baterías intercambiables podían cambiarse en minutos, lo que anticipó el sistema de intercambio de baterías de los autos de calle posteriores de Nio.
El NIO EP9 es un hiperdeportivo totalmente eléctrico de producción limitada y el primer auto escaparate de NIO, presentado en 2016. Tiene cuatro motores que producen alrededor de 1 megavatio (unos 1360 PS) y baterías intercambiables. En 2017 fijó el récord de vuelta para un auto eléctrico en la Nordschleife de Nürburgring y logró tiempos récord de auto autónomo y de eléctrico de serie en otros circuitos. Se construyó en una serie muy reducida y su objetivo era mostrar las prestaciones y la capacidad técnica de NIO, no venderse en volumen.
10años
1versiones
1323cv
La historia
Por qué importa el EP9Versiones
1 versión · 2016–2018Hiperdeportivo de serie limitada de 16 unidades con cuatro motores (2016-2018) y unos 1341 CV, con varios récords de vuelta para autos eléctricos, entre ellos un tiempo de 6:45,9 en Nurburgring.
★ Versión única
EP9
Coupe · 2016–2018
Potencia
1323 cv
Carrocería
Coupe
Debut
2016
Producción
2016–2018
Ver el EP9