El ET5 es el sedán deportivo de tamaño medio de Nio, lanzado en China en 2022 como un hermano más compacto y orientado al conductor del ET7. Se construye sobre la plataforma NT2.0, ofrece dos motores y baterías intercambiables de 75/100/150 kWh atendidas por las estaciones Power Swap, además del conjunto de sensores Aquila con lidar. Muy comparado con el Tesla Model 3, se convirtió en uno de los modelos más vendidos de Nio.
El NIO ET5 es un sedán de tamaño medio totalmente eléctrico presentado en 2021 y posicionado como el sedán deportivo más accesible de NIO, por debajo del ET7. Su propulsión de dos motores con tracción total produce unos 360 kW (487 PS) y acelera de 0 a 100 km/h en unos 4,0 segundos, admite el intercambio de baterías NIO Power con baterías de 75, 100 y 150 kWh y alcanza una autonomía CLTC de hasta unos 1000 km. Se compara a menudo con el Tesla Model 3 y combina unas dimensiones de ejecutivo compacto con la comodidad de las estaciones de intercambio de NIO y la opción Battery-as-a-Service. Compite en el segmento de los sedanes eléctricos premium de tamaño medio.
4años
2versiones
476cv
La historia
Por qué importa el ET5Versiones
2 versiones · 2022–ahoraPrimera generación del sedán mediano sobre NT2.0 con doble motor y baterías intercambiables de 75/100 kWh.