Nissan presentó el 180SX en 1989 como el hermano hatchback del Silvia S13, y se mantuvo en producción hasta 1998. El nombre venía del cuatro cilindros turbo CA18DET de 1,8 litros, de 175 PS. En enero de 1991 el SR20DET de 2,0 litros y 205 PS se unió a la gama junto a los motores atmosféricos SR20DE, y el nombre 180SX se mantuvo en Japón. En el extranjero el mismo hatchback recibió otros nombres: 200SX en Europa, con el CA18DET de unos 169 PS, y 240SX en Norteamérica con un motor de 2,4 litros.
El hermano fastback de la Silvia S13, vendido en Japón con faros escamoteables. Compartía con la Silvia la plataforma de tracción trasera y el motor de cuatro cilindros turbo, y se convirtió en una base habitual del tuning de importación.
37años
2generaciones
4versiones
173–202rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónRPS13.1
1989–1991
3 versionesRPS13.2
1991–1998
La historia
Por qué importa el 180SXVersiones · RPS13.2
3 versiones · 1991–1998Serie con restyling que cambió al SR20DET de 2,0 L y que más tarde recibió la versión Type X.