El Dayz es un wagon alto de la categoría kei que Nissan vende pero nunca ha fabricado. Nissan y Mitsubishi crearon NMKV como empresa conjunta al 50 % el 1 de junio de 2011, y el Dayz que llegó a los concesionarios el 6 de junio de 2013 fue el primer auto que planificó, desarrollado por Mitsubishi y montado en Mizushima, en Kurashiki, junto al gemelo eK Wagon. El comunicado de lanzamiento de Nissan anunciaba 29,2 km/l en el ciclo JC08 para cuatro acabados de tracción a dos ruedas, el mejor de su clase según su propio cálculo. El 20 de abril de 2016 Mitsubishi admitió que la resistencia a la marcha usada en las pruebas había favorecido a cuatro autos, el Dayz y el Dayz Roox y sus propios eK Wagon y eK Space, que el método se apartaba de la ley japonesa y que las cifras publicadas estaban exageradas. La segunda generación entró en producción el 14 de marzo de 2019 y a la venta el 28 de marzo, esta vez diseñada por Nissan, con un motor nuevo y el sistema de asistencia ProPILOT, que Nissan presentó como el primero en un vehículo kei.
Auto kei desde 2013, desarrollado junto con Mitsubishi (gemelo del eK): motor de tres cilindros de 660 cm³, versiones Highway Star con turbo y, desde 2019, desarrollo dirigido por Nissan con ProPILOT.
13años
2generaciones
4versiones
48–63rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla2 versionesB21W
2013–2019
2 versionesB40W
2019–ahora
