Kix

El Kix no era un diseño de Nissan. Lo suministraba Mitsubishi mediante un acuerdo OEM, y el auto de base era el Pajero Mini de segunda generación, en producción en Mizushima desde octubre de 1998 y actualizado en septiembre de 2008. Nissan le dio el código H59A y lo puso a la venta el 30 de octubre de 2008 en acabados RS y RX, de 1 402 800 a 1 591 800 yenes, con un cuatro cilindros turbo de 659 cm³, tracción total conectable con palanca de la caja de transferencia y ruedas de 15 pulgadas, con un objetivo de 300 autos al mes. Cuando Mitsubishi dejó de fabricar el Pajero Mini en junio de 2012, el Kix salió de la gama en agosto, y Nissan reutilizó después el nombre japonés para el crossover P15 Kicks, que no tiene relación con él.