Nissan anunció el lanzamiento del Leaf el 3 de diciembre de 2010, con ventas en Japón desde el 20 de diciembre, una batería de 24 kWh y una autonomía de 200 km en el ciclo japonés JC08. En 2019 añadió el Leaf e+ con una batería de 62 kWh y una autonomía EPA objetivo de hasta 226 millas, cifra que Nissan dio solo para el S Plus. La tercera generación, presentada el 17 de junio de 2025, es un crossover con baterías de 52 y 75 kWh, y Nissan indica hasta 303 millas para algunas versiones de EE. UU. con la batería de 75 kWh, una estimación sujeta a homologación.
El hatchback eléctrico de gran público de Nissan, vendido por primera vez en diciembre de 2010 como el primer eléctrico ampliamente disponible. Usa una batería de iones de litio y tracción delantera, con capacidad y autonomía crecientes en las generaciones posteriores.
16años
3generaciones
4versiones
108–214rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónZE0
2010–2017
2 versionesZE1
2017–2025
1 versiónZE2
2025–ahora
La historia
Por qué importa el LeafVersiones · ZE2
1 versión · 2025–ahoraReinvención de 2025 como crossover sobre la plataforma CMF-EV.
★ Versión única
Leaf SV+ 75 kWh
Hatchback · 2025–ahora
Potencia
211 cv
Carrocería
Hatchback
Debut
2025
Producción
2025–ahora
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