Liberta Villa

El Liberta Villa fue la tercera hermana del Pulsar, la que vendían las empresas distribuidoras del Bluebird en la red Nissan Store, mientras que el Pulsar se vendía por Cherry Store y el Langley por Prince Store. Apareció el 15 de junio de 1982 en lugar del Violet Liberta, un auto de 1.6 y 1.8 que apenas había durado un año, y bajó una categoría hasta el tamaño del Pulsar. Solo se ofreció un sedán de cuatro puertas, con faros cuádruples rectangulares propios, mientras que el Langley era solo hatchback y el Pulsar añadió su propio sedán ese mismo mes; en mayo de 1983 llegó un E15ET SSS Turbo. El N12 siguió a la venta hasta octubre de 1986, cinco meses después de que el Pulsar pasara al N13, y alcanzó 70 291 matriculaciones. El N13 añadió un hatchback de tres puertas, dio a Nissan, junto con sus hermanos, su primer premio Auto del Año en Japón, y el nombre terminó en agosto de 1990.