Livina fue un nombre para mercados emergentes y lo llevó más de un auto. La serie se diseñó en el Centro Técnico de Nissan en Atsugi y salió a la venta primero en China en noviembre de 2006, donde Dongfeng Nissan llamó Livina Geniss a la versión larga de tres filas; el mismo auto era el Grand Livina en otros países, un monovolumen de siete plazas que llegó a Indonesia en abril de 2007 y a Taiwán ese octubre. Un hatchback más corto de dos filas, el Livina a secas, llegó a China en abril de 2007, y en abril de 2008 apareció una variante con molduras de plástico, el Livina C-Gear en China y X-Gear en otros lugares, con lo que Nissan tenía tres variantes bajo un mismo nombre. El montaje se hizo en China, Taiwán, Indonesia, Malasia, Sudáfrica, Brasil, Vietnam y Filipinas. El segundo Livina, lanzado en Indonesia el 19 de febrero de 2019, era otro auto: un Mitsubishi Xpander rediseñado que Mitsubishi construía en su planta de Bekasi.
Monovolumen compacto para mercados emergentes desde 2006 (el Grand Livina de siete plazas), sobre la plataforma B; desde 2019, un Mitsubishi Xpander con otra marca.
20años
2generaciones
2versiones
104–124rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónL10
2006–2019
1 versiónND1W
2019–ahora
La historia
Por qué importa el LivinaVersiones · ND1W
1 versión · 2019–ahora★ Versión única
ND1W 1.5 (Xpander-based)
2019–ahora
Potencia
104 cv
Debut
2019
Producción
2019–ahora
Ver el ND1W 1.5 (Xpander-based)
