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N7 635 Long Range

N7 (2025) · 2025–2026Delantera

El N7 635 Long Range es un sedán eléctrico con tracción delantera vendido en 2025 y 2026, con cuatro puertas y cinco plazas. Su motor entrega 200 kW y 268 PS con 305 N·m, alimentado por una batería de 73 kWh. Pesa 1835 kg, llega a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza 180 km/h.

264 cvPotencia

6.9 s0-100 km/h

180 km/hVelocidad máxima

2025-2026Año

Galería

N7 635 Long Range, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorElectric motor

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe una marcha

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia264 cv

Par305 Nm

0-100 km/h6.9 s

Velocidad máxima180 km/h

Peso1835 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud4930 mm

Anchura1895 mm

Altura1487 mm

Distancia entre ejes2915 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El N7 fue desarrollado y se fabrica en China por Dongfeng Nissan, y fue el primer auto de la nueva arquitectura modular de la empresa conjunta para vehículos electrificados. Presentado de forma anticipada con el concepto Epoch en el salón de Pekín en abril de 2024, se dio a conocer en el Auto Guangzhou el 15 de noviembre de 2024 y se lanzó el 27 de abril de 2025, con entregas desde el 15 de mayo. La berlina mide 4930 mm de largo sobre una distancia entre ejes de 2915 mm, montó una batería de 58 o 73 kWh (la 625 Pro de gama media recorre 635 km) y lleva un sistema Navigate on Autopilot desarrollado con Momenta; los acabados Air, Pro y Max iban de 119 900 a 149 900 yuanes. Nissan contabilizó 17 215 pedidos en el primer mes, realizados sobre todo por familias menores de 35 años, siete de cada diez de las cuales eran nuevas en la marca. La exportación trajo un segundo nombre: la misma berlina se presentó en Filipinas el 4 de junio de 2026 como Primera EV.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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