Fairlady 1600 (SP311)

HISTORIA

La saga de Nissan empezó con el Datsun Sports S211 de junio de 1959 y con el nombre Fairlady en el SPL213 de exportación de 1961. El Fairlady 1500, el SP310, salió a la venta en Japón en octubre de 1962 y se vendió en el extranjero como Datsun Sports, con los nombres Datsun 1500, 1600 y 2000 en los mercados de exportación. Los primeros autos llevaban un tercer asiento lateral en la parte trasera, que se eliminó en 1964. El Fairlady 1600 (SP311) llegó en mayo de 1965 con un motor de 1595 cc, y el Fairlady 2000 (SR311) apareció en marzo de 1967 con un motor de 2,0 litros de hasta 150 CV, una cifra bruta propia de la época. El 1600 y el 2000 se fabricaron hasta 1970.