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e-NV200 40 kWh

M20 · 2018–2021DelanteraMonovolumen

El e-NV200 40 kWh es un monovolumen eléctrico fabricado de 2018 a 2021, con cinco puertas y cinco plazas. Un motor eléctrico EM57 entrega 109 PS y 254 N·m y mueve las ruedas delanteras a través de una transmisión de una velocidad. La capacidad de la batería es de 40 kWh.

108 cvPotencia
123 km/hVelocidad máxima
2018-2021Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
MotorElectric motor EM57
CombustibleEléctrico
TransmisiónDe una marcha
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia108 cv
Par254 Nm
Velocidad máxima123 km/h
Peso1667 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4560 mm
Anchura1695 mm
Altura1850 mm
Distancia entre ejes2725 mm
CarroceríaMonovolumen
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El NV200 es la furgoneta propia de Nissan, no un producto de un socio con otra marca: la desarrolló Nissan Shatai y construye los autos japoneses en Shonan. La presentación mundial fue en Ginebra el 3 de marzo de 2009, Japón fue el primero como NV200 Vanette desde el 21 de mayo de 2009 y Europa siguió en octubre, abastecida desde Japón hasta que Barcelona asumió la producción. En el lanzamiento tenía 4,1 metros cúbicos en una caja de carga de 2040 mm con 771 kg de carga útil; en noviembre de 2011 Nissan anunciaba 4,2 metros cúbicos y hasta 793 kg. Nueva York lo eligió el 3 de mayo de 2011 como Taxi of Tomorrow, único taxi de la ciudad desde finales de 2013, un monopolio que los tribunales deshicieron antes de que se consolidara. Norteamérica recibió el NV200 Compact Cargo desde Cuernavaca, y General Motors lo vendió como Chevrolet City Express de 2015 a 2018. Barcelona fabricó más de 49 000 e-NV200 eléctricos antes de cerrar en diciembre de 2021, y la producción japonesa terminará en el ejercicio de 2026.

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