Especificaciones
HISTORIA
El Roox ha sido una familiar kei alta bajo tres fórmulas distintas. El primero llegó a los concesionarios el 1 de diciembre de 2009 como un auto que Nissan tomó de Suzuki, que vendía la misma máquina como Palette; el nombre forma serie con Room y Max, y el turbo con intercooler daba 47 kW. Desde el 13 de febrero de 2014 el puesto pasó al Dayz Roox, planificado y desarrollado a través de NMKV, la empresa conjunta de Nissan y Mitsubishi, que recibió 28 000 pedidos en un mes frente a un objetivo de 5000. Nissan anunció el 25 de febrero de 2020 que la parte Dayz del nombre desaparecía; el auto que siguió el 19 de marzo lo había desarrollado Nissan dentro de NMKV, con 795 mm de espacio para las rodillas atrás y ProPILOT, y Nissan contó unas 612 000 ventas de la línea de 2009 a enero de 2020. Un cuarto Roox, mostrado por primera vez el 22 de agosto, se anunció el 19 de septiembre de 2025 y compartió el RJC Car of the Year de 2026 con el eK Space y el Delica Mini de Mitsubishi.