Nissan puso a la venta el S-Cargo en enero de 1989 junto al Pao, como un auto limitado al estilo del Be-1 de enero de 1987, aunque limitado por el periodo de venta y no por un número de unidades. El nombre juega con escargot y cargo, y la forma lo siguió: un cuerpo grande tras un morro pequeño, con arcos suavemente redondeados a lo largo del costado. Nissan dijo que los laterales planos podían decorarse con cualquier diseño, convirtiendo la furgoneta en una valla publicitaria móvil, y que el objetivo era un vehículo que pareciera un cuadro al aparcar ante una boutique o una floristería. Un cuatro cilindros E15S de 1487 cm³ y 73 PS movía el auto a través de un automático, el único cambio disponible, bajo el techo normal o una capota de lona.
Furgoneta de reparto retro de Pike Factory, lanzada en 1989, con forma de caracol (escargot), con el motor E15S de 1487 cm³ y solo con cambio automático.
37años
1versiones
72cv
La historia
Por qué importa el S-CargoVersiones
1 versión · 1989–1990★ Versión única
G20 1.5
1989–1991
Potencia
72 cv
Debut
1989
Producción
1989–1991
Ver el G20 1.5
