2000RS-X Turbo C (R30)

R30 · 1984–1985TraseraBerlina

El Skyline 2000RS-X Turbo C R30 es un sedán de cuatro puertas y cinco plazas, fabricado de 1984 a 1985. Su motor turbo de cuatro cilindros FJ20ET DOHC de 2,0 L con intercooler entrega 205 PS y 245 N·m a través de una caja manual de 5 velocidades a las ruedas traseras, con 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.

202 cvPotencia

7.4 s0-100 km/h

1984-1985Año

Galería

2000RS-X Turbo C (R30), desde todos los ángulos

Exterior

Detalles

Motor

Exterior

Detalles

Motor

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0L FJ20ET DOHC turbo I4 (intercooled)

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia202 cv

Par245 Nm

0-100 km/h7.4 s

Peso1235 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1385 mm

Longitud · 4620 mm

Distancia entre ejes · 2615 mm

Anchura1665 mm

CarroceríaBerlina

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El Skyline debutó en abril de 1957 como una berlina de Prince Motor Company. En 1964 Prince montó el seis cilindros G7 de 2,0 litros del Gloria en una serie de 100 autos para homologar el Skyline GT para competir, y en 1969 el auto de tercera generación fue el primer Skyline en llevar la marca GT-R. La marca volvió con el C110 en 1972 y 1973, y después estuvo ausente hasta 1989, cuando el R32 GT-R regresó con el motor RB26DETT. El posterior R35 GT-R ya no lleva el nombre Skyline.

Evolución del precio

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