Terrano Regulus

El Terrano Regulus era la cara japonesa del Infiniti QX4, lanzado el 27 de agosto de 1996 como el modelo situado por encima del Terrano R50 y no como una versión suya: todos tenían la carrocería ancha de 1840 mm y 4670 mm de largo, o 4825 con la rueda de repuesto en el portón, con la opción del V6 VG33E de 3,3 litros y 170 PS o del turbodiésel QD32ETi de 3,2 litros y 150 PS y solo cambio automático de cuatro marchas. La división era tanto comercial como de producto, ya que Nissan vendía el Regulus por sus tiendas Motor y el Terrano por las Nissan Store, hasta que la renovación de febrero de 1999 puso ambos autos en ambas redes y cambió el QD32ETi por el ZD30DDTi de 170 PS. La tracción a dos ruedas se eliminó en septiembre de 2001 y la producción y venta en Japón terminaron en agosto de 2002. Las fuentes japonesas sitúan el origen del nombre en Regulus, la estrella alfa de Leo.