Tiida era el nombre del hatchback que Nissan puso a la venta en Japón el 30 de septiembre de 2004, al que siguió en octubre el sedán Tiida Latio, y el nombre viajó de forma desigual: Estados Unidos y Canadá conocieron el auto como Versa, Singapur, Malasia e Indonesia como Latio y el resto del mundo como Tiida. China empezó con el sedán en abril de 2005, construido en la planta de Huadu de Dongfeng Nissan y vendido con dos nombres chinos parecidos para el hatchback y el sedán; Norteamérica siguió en junio de 2006, abastecida desde Aguascalientes, en México, y Europa en junio de 2007. Las ventas mundiales superaron el millón en marzo de 2008, y para entonces China, con 306 012 autos, había comprado más que Japón. El segundo Tiida se presentó en Shanghái el 19 de abril de 2011 y se vendió en China desde junio, con el nombre Pulsar en Tailandia y Oceanía. La producción japonesa terminó en julio de 2012.
Hatchback compacto (chasis C11) lanzado en 2004 para sustituir al Pulsar/Almera en muchos mercados y vendido en Norteamérica como el Versa de primera generación. Se ofreció con una gama de motores de gasolina de cuatro cilindros de las series HR y MR.
22años
3generaciones
7versiones
108–124rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla3 versionesC11.1
2004–2008
3 versionesC11.2
2008–2012
1 versiónC12
2011–2023
La historia
Por qué importa el TiidaVersiones · C12
1 versión · 2011–2023★ Versión única
1.6 (C12)
2011–2019
Potencia
115 cv
Debut
2011
Producción
2011–2019
Ver el 1.6 (C12)
