Oltcit

Compactos rumanos de base Citroën

Oltcit se creó en 1976 como empresa conjunta entre el Estado rumano, con el 64 por ciento, y Citroën, con el 36 por ciento, y levantó una planta en Craiova, en la región de Oltenia; el nombre contrae Oltenia y Citroën. La producción arrancó en 1981 con los hatchbacks Special y Club, derivados del proyecto Prototype Y que Citroën había archivado y con motores bóxer de dos y de cuatro cilindros refrigerados por aire, emparentados con los del Visa y el GS; en Europa occidental se vendieron con el emblema Citroën Axel. Citroën se retiró y la marca pasó a llamarse Oltena en 1991, la fábrica de Craiova entró en 1994 en una asociación con Daewoo como Rodae Automobile, y en 1997 la compañía se convirtió en Daewoo Automobile Romania.