El Kapitan fue la berlina de clase alta de Opel de 1938 a 1970, con una pausa de 1940 a 1948. El primer auto tenía un seis cilindros de 2,5 litros con 55 PS, y la producción se detuvo en 1940. El auto volvió en 1948, recibió un nuevo frontal y 58 PS en 1951, y una carrocería pontón con 68 PS en 1954. El Kapitan P 2.5 de 1958 duró un solo año; su sucesor, el P 2.6, tenía un seis cilindros de 2,6 litros con 90 PS. En 1964 el Kapitan se unió al Admiral y al Diplomat en una nueva gama de tres modelos, con un V8 de Chevrolet en unos pocos autos, y el Kapitan B de 1969 se retiró tras cerca de un año.
El sedán de lujo de seis cilindros de Opel (1938-1970), recuperado tras la guerra, símbolo de la prosperidad del milagro económico alemán.
88años
7generaciones
7versiones
54–130rango de cv
El linaje
7 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónKapitan '38
1938–1940
1 versiónKapitan '51
1951–1953
1 versiónKapitan '54
1953–1958
1 versiónKapitan P1
1958–1959
1 versiónKapitan P2
1959–1963
1 versiónKapitan A
1964–1968
1 versiónKapitan B
1969–1970
La historia
Por qué importa el KapitanVersiones · Kapitan B
1 versión · 1969–1970★ Versión única
2.8 (132 PS)
Sedan · 1969–1970
Potencia
130 cv
Carrocería
Sedan
Debut
1969
Producción
1969–1970
Ver el 2.8 (132 PS)