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GT 1900

GT (1968) · 1968–1973TraseraCupé

El GT 1900 es un cupé de propulsión trasera con dos plazas y dos puertas, fabricado de 1968 a 1973. Un motor de gasolina atmosférico de cuatro cilindros y 1,9 litros entrega 90 PS a través de una caja manual de 4 velocidades, y el auto alcanza una velocidad máxima de 185 km/h.

89 cvPotencia
185 km/hVelocidad máxima
1968-1973Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.9L I4
Cilindrada1.9 L
Cilindros4
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 4 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia89 cv
Velocidad máxima185 km/h
Depósito45 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1274 mm
Longitud · 4110 mm
Distancia entre ejes · 2415 mm
Anchura1813 mm
CarroceríaCupé
Puertas2
Plazas2

HISTORIA

El nombre GT corresponde a dos autos sin relación entre sí. Opel presentó el estudio Experimental GT en el Salón de Fráncfort de 1965, y el GT de serie salió a la venta en 1968 como cupé de dos plazas con un cuatro cilindros de 1,1 litros y 60 PS o de 1,9 litros y 90 PS. Las carrocerías procedían de los carroceros franceses Chausson y Brissonneau & Lotz y los autos se terminaban en Bochum; hasta 1973 se fabricaron más de 103 000, la mayoría para Estados Unidos. En 2007 el nombre volvió en un roadster fabricado en Estados Unidos que es un Saturn Sky con otra marca, con un cuatro cilindros turbo de 2,0 litros.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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