Perodua

Autos pequeños, asequibles y fiables basados en Daihatsu

Perusahaan Otomobil Kedua, abreviado Perodua, se fundó en Malasia en 1993 como el segundo proyecto nacional de automóviles del país. Su primer modelo, el Kancil, un Daihatsu Mira de tercera generación con otra insignia, lo presentó el primer ministro Mahathir Mohamad el 29 de agosto de 1994. UMW, hoy parte de Sime Darby, es el mayor accionista y la parte de Daihatsu tiene una cuarta parte; los motores, las transmisiones y otros componentes principales procedían históricamente de Daihatsu, a su vez filial de Toyota. El Myvi, lanzado en 2005, fue el auto más vendido de Malasia todos los años de 2006 a 2014 y de nuevo de 2018 a 2022. El QV-E, desarrollado sin base Daihatsu, sobre una plataforma definida con Magna Steyr y con una batería CATL de 52,5 kWh, se presentó el 1 de diciembre de 2025, con entregas a lo largo de 2026. Perodua vendió 359.904 autos en 2025, alrededor del 43,9 por ciento del mercado malasio, tras 358.102 en 2024.