104 GL 1.1

HISTORIA

Peugeot presentó el 104 en el Salón de París de 1972 con un motor de cuatro cilindros de aluminio inclinado 72 grados, y se añadió a la gama un coupé de tres puertas de batalla corta. El deportivo ZS de 1979 rendía 93 PS DIN con el motor de 1360 cc y se limitó a 1000 autos. En 1984 el 104 había dejado la mayoría de los mercados salvo Francia, donde siguió a la venta hasta 1988. Los autos normales de 1360 cc daban 72 PS DIN en el mercado francés. En esos 16 años se construyeron en total más de 1,6 millones.