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306 Rallye
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306 Rallye

1st gen · 1998–1999DelanteraHatchback

El 306 Rallye es un hatchback de tres puertas con una masa de 1119 kg y un motor atmosférico de cuatro cilindros y 16 válvulas (XU10J4RS) de 2,0 litros que entrega 167 PS y 193 N·m. Mueve las ruedas delanteras mediante una caja manual de 6 velocidades, alcanza 216 km/h y tarda 7,5 segundos de 0 a 100 km/h. Se fabricó en 1998 y 1999.

165 cvPotencia
7.5 s0-100 km/h
216 km/hVelocidad máxima
1998-1999Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.0L I4 16v (XU10J4RS)
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 6 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia165 cv
Par193 Nm
0-100 km/h7.5 s
Velocidad máxima216 km/h
Peso1119 kg
Depósito60 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1380 mm
Longitud · 4130 mm
Distancia entre ejes · 2580 mm
Anchura1695 mm
CarroceríaHatchback
Puertas3
Plazas5

HISTORIA

Peugeot lanzó el 306 en febrero de 1993, primero como hatchback. En 1994 se le unieron una berlina de cuatro puertas y un descapotable, diseñado y construido por Pininfarina. El modelo se renovó en 1997, el año en que apareció una versión familiar. La versión de rally Maxi, de 285 PS (209 kW), marcó el regreso de la marca a los rallyes en 1996. La producción del hatchback terminó en 2001 y la de la familiar en 2002. Peugeot cuenta nueve plantas en el mundo que fabricaron el modelo antes de cerrar la línea.

Evolución del precio

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