El Peugeot 405 se presentó en 1987 como berlina y familiar de tamaño medio. Ganó el premio Auto del Año en Europa de 1988 y se convirtió en uno de los modelos más vendidos de Peugeot. Su diseño de Pininfarina, su buen comportamiento y la potente versión deportiva 405 Mi16 lo hicieron un éxito de crítica y de ventas. En competición, una derivada de rally raid, el 405 Turbo 16, ganó el Rally París-Dakar y logró un récord en Pikes Peak con Ari Vatanen.
El Peugeot 405 era un auto familiar de tamaño medio lanzado en 1987, con diseño de Pininfarina y ofrecido como berlina y familiar. Ganó el premio Auto del Año en Europa de 1988 y se montó en Irán durante décadas. Entre las versiones deportivas figuraban el Mi16 y el 405 T16 con turbo.
39años
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68–158rango de cv
La historia
Por qué importa el 405Versiones
2 versiones · 1987–1997El 405 de primera generación combinó el diseño de Pininfarina con una excelente dinámica y obtuvo el título de Auto del Año en Europa 1988.
