El 407 berlina sustituyó al 406 y salió a la venta en la primavera de 2004, fabricado en Rennes. La gama creció unos cinco meses después con un familiar y un cupé de dos puertas que Peugeot planeaba para el otoño de 2005. Los motores empezaban con un diésel 1.6 de 109 PS, y AMS cita hasta 211 PS para el V6 de gasolina de 3,0 litros. La línea 407 tuvo sucesor en 2011. El cupé también se fabricó en Rennes, y no en Pininfarina, en Turín, como el 406 Coupé.
Un auto de tamaño medio de diseño atrevido, con un morro largo y bajo y un diésel V6 opcional, ofrecido como berlina, familiar (SW) y cupé.
22años
2versiones
138–201rango de cv
La historia
Por qué importa el 407Versiones
2 versiones · 2004–2011El 407 (2004-2011) aportó un diseño espectacular de cabina adelantada y un chasis rígido en versiones sedán y familiar SW, con motores de hasta el diésel 2.7 HDi V6.