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408 Hybrid 225 (PHEV)

1st gen (P54) · 2022–actualidadDelanteraLiftback

El 408 Hybrid 225 es un híbrido enchufable de cinco puertas y cinco plazas con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros y propulsión eléctrica, para 225 PS y 360 N·m. Una caja automática de 8 velocidades mueve las ruedas delanteras, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y una velocidad de 233 km/h. Pesa 1660 kg y se fabrica desde 2022.

222 cvPotencia

7.8 s0-100 km/h

233 km/hVelocidad máxima

2022Año

Galería

408 Hybrid 225 (PHEV), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.6L turbo I4 plug-in hybrid

Cilindrada1.6 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido

TransmisiónAutomática de 8 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia222 cv

Par360 Nm

0-100 km/h7.8 s

Velocidad máxima233 km/h

Peso1660 kg

Eficiencia

Batería12.4 kWh

Autonomía eléctrica64 km

Dimensiones y carrocería

Longitud4687 mm

Anchura1859 mm

Altura1478 mm

Distancia entre ejes2787 mm

CarroceríaLiftback

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

Peugeot presentó el 408 en junio de 2022 como un crossover fastback situado entre una berlina y un SUV, fabricado en Mulhouse sobre la plataforma EMP2 que comparte con el 308. Se anunció con motores de gasolina e híbrido enchufable, y L'argus lo interpretó como ventas en Europa desde principios de 2023. Las descripciones de la prensa van de SUV coupé a berlina crossover. El nombre ya existía en China, donde, según L'argus en mayo de 2022, se vende por separado una berlina 408 de tres volúmenes a través de la empresa conjunta con Dongfeng.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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