Pininfarina

El arte de la casa de diseño convertido en hiperauto eléctrico

Battista «Pinin» Farina fundó Carrozzeria Pinin Farina en Turín el 22 de mayo de 1930 junto con su hermano Giovanni, y el atelier pasó a carrozar y diseñar autos para Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Peugeot y Cadillac. De vez en cuando vendió bajo su propio emblema: cuando Fiat retiró el 124 Sport Spider en 1982, Pininfarina siguió fabricando ella misma el diseño de Tom Tjaarda, como Spider Azzurra en Norteamérica y Spidereuropa en Europa, hasta 1985. Mahindra tomó el control de la deficitaria Pininfarina SpA en diciembre de 2015 y fundó Automobili Pininfarina en Múnich en 2018; su Battista eléctrico de unos 1.900 hp entró en producción en 2021.