Los autos de tamaño completo de Plymouth de 1962 se redujeron de tamaño, y el Belvedere de 1962 a 1964 usaba una distancia entre ejes de 116 pulgadas. Un 426 Hemi solo para competición apareció en un Belvedere en 1964. Para 1965 el Belvedere pasó a ser la línea de tamaño medio, con el Fury como Plymouth de tamaño completo, y se dividió en Belvedere I, Belvedere II y el Satellite superior, al principio solo con carrocería hardtop o descapotable. La línea se rediseñó para 1966, cuando el Satellite podía pedirse con el Street Hemi, de 425 CV a 5000 rpm. El GTX llegó como modelo independiente en 1967.
El Plymouth de tamaño medio de 1954-1970, con el que se relacionan los autos de drag racing 413 Max Wedge y 426 Hemi Super Stock.
64años
2generaciones
2versiones
404–419rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónB-body 1962–65
1962–1965
1 versiónB-body 1966–67
1966–1967
La historia
Por qué importa el BelvedereVersiones · B-body 1966–67
1 versión · 1966–1967★ Versión única
1966 Belvedere II 7.0 Hemi (426)
1966–1967
Potencia
419 cv
Debut
1966
Producción
1966–1967
Ver el 1966 Belvedere II 7.0 Hemi (426)