Chrysler presentó el Neon en el Salón de Fráncfort de 1993 y planeaba ponerlo a la venta en enero de 1994 como modelo de 1995, con el inicio de la producción en noviembre de 1993 en Belvidere, Illinois. En Estados Unidos se vendió como Plymouth y como un Dodge casi idéntico, con un motor de cuatro cilindros de 2,0 litros. Chrysler informó de que pasó del concepto a la producción en 31 meses, con un coste de 1300 millones de dólares, y antes del lanzamiento esperaba un precio de unos 8000 dólares. El Plymouth Neon se vendió de 1995 a 2001, con una segunda generación desde 2000. El último Neon fabricado con el nombre Plymouth, ensamblado el 28 de junio de 2001, fue también el último Plymouth de la historia.
El Plymouth Neon fue un compacto de tracción delantera lanzado para 1995. Compartía la plataforma y el diseño descarado y amistoso con el Dodge Neon. Su cuatro cilindros de 2,0 litros de serie daba 132 CV, la mejor cifra de su clase, con una versión DOHC de 150 CV en los Sport y ACR. Se promocionó con la recordada campaña publicitaria «Hi.» y era juvenil, económico y divertido de conducir. Siguió siendo uno de los modelos principales de Plymouth hasta el cierre de la marca en 2001.
31años
5versiones
130–148rango de cv