Polestar 1

El Polestar 1 fue el modelo debut de Polestar como marca independiente, después de que Volvo convirtiera en 2017 su antigua división de prestaciones en una marca electrificada. Se fabricó en cantidades limitadas en una fábrica de fibra de carbono construida a propósito en Chengdu, China. Era un gran turismo híbrido enchufable que combinaba un motor de cuatro cilindros con compresor y turbo con motores eléctricos traseros, para más de 600 CV. Su carrocería de fibra de carbono y su larga autonomía en modo eléctrico lo convirtieron en un escaparate rodante de tecnología y no en un producto de volumen. La producción se limitó a unos 1500 autos.