El Prince R380 fue un prototipo de competición construido expresamente para vencer a Porsche en el Gran Premio de Japón a mediados de la década de 1960. Con un motor de seis cilindros GR8 de doble árbol de levas, el R380-I ganó el Gran Premio de Japón de 1966. Le siguió el R380A-II, ya desarrollado, que también batió varios récords de velocidad. Nissan heredó el programa tras la fusión de Prince y Nissan en 1966, y de él salieron los posteriores R381 y R382.
Un prototipo de competición diseñado específicamente para correr, con un seis cilindros en línea DOHC. El R380 venció a Porsche en el Gran Premio de Japón de 1966 y batió récords de velocidad. Su motor se desarrolló a partir del seis cilindros de la serie G del Skyline GT.
2generaciones
2versiones
197–217rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónR380-I
1 versiónR380A-II
La historia
Por qué importa el R380Versiones · R380A-II
1 versión ·R380A-II desarrollado, un auto de carreras aún más refinado que también batió récords de velocidad.
★ Versión única
R380A-II
Coupe
Potencia
217 cv
Carrocería
Coupe
Producción
Ver el R380A-II