El Gen-2 llegó en 2004 como el primer auto de Proton con motor Campro propio y con una gran aportación de Lotus en la ingeniería del chasis, tras adquirir Proton la marca británica. Su forma de hatchback distintiva y su buen comportamiento marcaron el paso de los productos Mitsubishi reetiquetados al diseño propio. Compartía plataforma con el Satria Neo y sirvió de base para el posterior sedán Persona.
Hatchback compacto de cinco puertas, desarrollado en casa por Proton, con dinámica afinada por Lotus.
22años
2versiones
93–108rango de cv
La historia
Por qué importa el Gen-2Versiones
2 versiones · 2004–2012Hatchback de desarrollo propio con el motor Campro 1,3/1,6 y un comportamiento ajustado por Lotus; elogiado por su confort de marcha y su chasis, pero lastrado por los titubeos iniciales del Campro y la calidad del habitáculo.