El Satria era un hatchback de tres puertas lanzado en 1994, basado en el Mitsubishi Mirage/Colt y con motores Mitsubishi de la serie 4G. Su punto álgido fue el Satria GTi, un hot hatch afinado por Lotus con el motor 1,8 4G93 DOHC y una dinámica más afilada, que se hizo favorito de los aficionados malasios. En 2006 llegó el Satria Neo, de desarrollo propio, con un chasis desarrollado por Lotus y su propia versión deportiva R3, nacida en los rallyes.
Hatchback de tres puertas conocido por su versión deportiva Satria GTi, afinada por Lotus.
32años
3generaciones
6versiones
74–138rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla3 versiones1st gen
1994–2005
2 versiones2nd gen (Neo)
2006–2015
1 versión2nd gen (Neo R3)
2010–2015
La historia
Por qué importa el SatriaVersiones · 2nd gen (Neo R3)
1 versión · 2010–2015El Neo R3 fue la versión más deportiva, desarrollada por Race-Rally-Research, con motor 1,6 CPS, chasis más rígido y acabados deportivos.
★ Versión única
Satria Neo R3
Hatchback · 2010–2015
Potencia
123 cv
Carrocería
Hatchback
Debut
2010
Producción
2010–2015
Ver el Satria Neo R3