R4 GTL

HISTORIA

Renault presentó el 4 en el Salón del Automóvil de París de 1961 como sucesor del 4CV, un hatchback de tracción delantera con un pequeño motor de cuatro cilindros. En 1963 apareció una edición especial Parisienne con detalles de acabado propios. El 4 GTL, lanzado en 1978, usaba el motor de 1,1 litros del Renault 8. La producción francesa terminó en 1992 tras 31 años, y una edición limitada Bye Bye de 1000 autos marcó el final. En toda su historia Renault construyó unos 8,13 millones de Renault 4.